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应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作

阀芯(隶属阀体(valve body))卡住或阀孔阻塞。气液增压缸生产厂家缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作,不得超过规定的工作压力。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。气液增压缸型号动作程序一定要按照气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位。当流量(单位:立方米每秒)阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压(hydraulic)缸易发生误动作或动作失灵。此时应巡查油液的感染情况(Condition);检查脏物或胶质沉淀(precipitation)物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损(零部件失效的一种基本类型)情况,清洗、更换系统(system)过滤器(作用:过滤杂质等),清洗油箱,更换液压(hydraulic)介质(起决定作用的物质)。活塞(piston)杆与缸筒卡住或液压(hydraulic)缸堵塞。此时无论如何操纵(to rig),液压(hydraulic)缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物,活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。液压(hydraulic)系统控制(control)压力太低。控制管路中节流阻力可能(maybe)过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定(guī dìng)值。液压(hydraulic)系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压(hydraulic)油箱的液位,液压(hydraulic)泵(Hydraulic pumps)吸油侧的密封件和管接头(Pipe joints),吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理(chǔ lǐ)密封及管接头,清洗或更换粗滤芯(Filter)。液压缸初始动作缓慢。在温度(temperature)较低的情况下,液压油黏度(viscosity)大,流动性差,导致(cause)液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右。液压缸-

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